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4月25日，隨著338米高空的ZSL120塔吊最后一根主梁安全落地，中建三局南方公司承建的深圳華潤總部大廈項目“春筍”最后一臺塔吊順利拆除完成。據悉，錐形塔冠外懸挑無平臺環境下ZSL120動臂塔吊高空自解成功在國內尚屬首例。

拆除前

拆除后

那么，這臺臂長30米、總重達58.3噸的龐然大物是如何從338米的高空平安、準確地放置到指定地點的呢？

為安全、高效地做好本次拆除工作，項目提前3個月開始進行拆除策劃。由項目經理牽頭，通過采用BIM技術模擬分析和模型分析，經10余次反復論證，最終敲定塔吊及支撐系統采用組合拆除方案。“項目創新采用組合拆除的方案是為避免拆除塔吊時大臂與幕墻發生碰撞，并降低高空室外操作風險。”項目經理白寶軍介紹說。

 BIM模型

位置高！項目塔吊設置于338米高空，室外人工拆除作業危險系數極大。項目采用室外初步分解、室內切割的形式，將主要構件轉移至室內再行分解，最大限度降低作業風險。

位置高

重量大！項目塔吊及支撐系統總重量達58.3噸，相當于近50輛小轎車掛在塔冠上。項目通過392次高空姿態調整，將塔吊支撐系統的5大板塊分割為49小塊，逐步分解轉運至地面。

高空分解

結構特殊！“春筍”呈圓錐形結構，頂部急劇收縮70°，導致塔吊基座無法布置在建筑內側，突出建筑物邊線達6.9米，無法通過常規方法拆除大臂。項目采用定點固定的方法，將30米長的大臂加以固定，逐節卸落。

 大懸挑塔吊支撐系統

為保證塔吊拆除安全性，項目制定詳細的拆除計劃，進行內部公示及告知，并劃定拆除警戒區域，作業期間禁止一切人員進入；針對每日拆除作業內容，對拆除工人進行專項安全技術交底，并進行全過程、全方位的安全旁站，確保萬無一失；通過技術深化，精確吊點位置，確保每次切割后的構件吊重在控制范圍內，剩余構件位移不超過10厘米。

 安全交底、區域警戒 

華潤總部大廈項目“春筍”完成全國首例錐形塔冠外懸挑無平臺環境下ZSL120動臂塔吊高空自解，為此后同類型的超高層錐形結構建筑提供新的塔吊拆卸思路。

來源：中建三局 

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廣東省裝配式分會籌備辦公室 

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